Kalkulačka nákladů na provoz auta

Zjistěte skutečné náklady na provoz auta za rok, měsíc i kilometr. Kalkulačka sečte palivo, pojištění, servis, pneumatiky, dálniční známku, STK i ztrátu hodnoty vozu.

Co kalkulačka počítá

  • Palivo: (nájezd / 100) × spotřeba × cena za litr
  • Fixní náklady: pojištění, servis, pneu, známka, STK
  • Ztráta hodnoty: hodnota vozu × roční procento
  • Výstup: náklad za rok, měsíc a na kilometr
Palivo
Roční nájezd a spotřeba podle vašeho vozu a stylu jízdy
Pojištění a fixní náklady
Roční částky; co neplatíte, nechte na nule
Ztráta hodnoty (amortizace)
Nejpřehlíženější náklad – auto každý rok ztrácí část hodnoty. Zadejte hodnotu vozu a odhad roční ztráty (novější vozy 10–15 %, starší méně).
Celkové náklady na provoz
Součet paliva, pojištění, provozu a ztráty hodnoty
Náklady celkem za rok90 320 Kč
Náklady na 1 km6,02 Kč
Průměrně za měsíc7 527 Kč
Z toho palivo31 500 Kč
Z toho pojištění5 000 Kč
Z toho servis, pneu, známka, STK17 820 Kč
Z toho ztráta hodnoty36 000 Kč

Jak se náklady počítají?

Palivo = (nájezd / 100) × spotřeba × cena za litr. K němu se přičtou roční fixní náklady (pojištění, servis, pneumatiky, dálniční známka, STK) a ztráta hodnoty vozu (hodnota × roční procento). Součet dělený počtem ujetých kilometrů dává reálnou cenu za kilometr, dělený dvanácti průměrný měsíční náklad.

Jak spočítat skutečné náklady na auto

Kalkulačka nákladů na provoz auta ukáže, kolik vás vůz doopravdy stojí za rok, měsíc i kilometr. Nejvíc pomáhá odhalit náklady, které v peněžence přímo necítíte – hlavně ztrátu hodnoty vozu, která bývá u novějších aut větší položkou než palivo.

Kdy použít

Použijte při rozhodování o koupi auta, při porovnání ojetého a nového vozu, při volbě mezi autem a jiným způsobem dopravy nebo když chcete znát reálnou cenu za ujetý kilometr.

Limity výpočtu

Výpočet je orientační a vychází z hodnot, které zadáte. Ceny paliva, pojištění, servisu i ztráty hodnoty se liší podle vozu a stylu jízdy; kalkulačka nenahrazuje konkrétní nabídky.

Praktický tip

Nezapomeňte na ztrátu hodnoty vozu – u nových aut bývá největší nákladovou položkou. Právě proto může vyjít provoz staršího ojetého vozu na kilometr levněji než nového.

Klíčové body pro rozhodnutí

  • Největší skrytý náklad je zpravidla ztráta hodnoty vozu, ne palivo.
  • Náklad na kilometr umožní porovnat auto s jinou dopravou.
  • Silniční daň se u osobních aut od roku 2022 neplatí.

Mohlo by vás také zajímat

Průvodci a vzory k tématu

Aktualizace a metodika

Aktualizováno: . Výpočty jsou orientační a finální posouzení vždy vychází z aktuální legislativy a konkrétních podkladů.

Klíčové parametry provozu (2026)

Roční dálniční známka
2 570 Kč (osobní auto do 3,5 t)
Silniční daň u osobních aut
0 Kč (neplatí se od roku 2022)
Ztráta hodnoty vozu
orientačně 10–15 % ročně u novějších aut
Výstup
náklad za rok, měsíc a na ujetý kilometr

Zdroje a legislativa

Odkazy na hlavní instituce a právní rámec, ze kterých vychází použité konstanty.

Často kladené otázky

Kolik stojí provoz auta ročně?

Záleží na nájezdu, spotřebě a hodnotě vozu. U běžného osobního auta s nájezdem 15 000 km se roční náklady včetně ztráty hodnoty pohybují od desítek tisíc korun výš. Největší a nejčastěji přehlížená položka bývá právě ztráta hodnoty (amortizace), ne palivo. Zadejte svá čísla a kalkulačka spočítá náklad za rok, měsíc i kilometr.

Co všechno patří do nákladů na provoz auta?

Kromě paliva jsou to fixní roční náklady: povinné ručení a případně havarijní pojištění, servis a údržba, pneumatiky (přezutí a obměna), dálniční známka a STK s měřením emisí. K tomu se přičítá ztráta hodnoty vozu, tedy o kolik auto za rok klesne na ceně. Silniční daň se u osobních aut od roku 2022 neplatí.

Jak se počítá cena za kilometr?

Cena za kilometr je součet všech ročních nákladů (palivo, pojištění, servis, pneumatiky, dálniční známka, STK a ztráta hodnoty) dělený počtem najetých kilometrů za rok. Ukazuje reálnou cenu jednoho ujetého kilometru, kterou lze porovnat například s náhradou za použití vozidla nebo s cenou MHD či sdílené jízdy.

Proč je ztráta hodnoty vozu tak důležitá?

Ztráta hodnoty (amortizace) je u novějších aut často největší nákladová položka, přestože ji v peněžence přímo necítíte. Nové auto ztrácí v prvních letech typicky 10–15 % hodnoty ročně, u starších vozů je pokles pozvolnější. Právě proto může být provoz staršího ojetého auta v přepočtu na kilometr levnější než provoz nového.

Platí se u osobního auta silniční daň?

U osobních automobilů se silniční daň od roku 2022 neplatí. Silniční daň se nově týká jen vybraných nákladních vozidel a jejich přípojných vozidel nad 12 tun. Do nákladů na provoz běžného osobního auta ji proto započítávat nemusíte.